پیکاپ تراک ها طرفداران فراوانی در ایالات‌متحده دارند. می‌پرسید چقدر؟ نگاهی به مطلب پیش رو میزان فراخوان صورت گرفته بیندازید!
اگر باید داشته باشید، چند وقت پیش مدیرعامل فراری یعنی «سرجیو مارکیونه» قویاً ساخت کراس‌اوور توسط این شرکت را رد کرد و به‌صراحت اذعان داشت که فراری هرگز کراس‌اوور نخواهد ساخت؛ اما چند وقتی است که دوباره شایعاتی مبنی بر احتمال ساخت کراس‌اوور توسط فراری به گوش می‌رسد و حالا مشخص شده که این احتمالات صرفاً شایعه نبوده‌اند زیرا مارکیونه طی گفتگویی در مورد موضوعات مالی و درآمدی به خبرنگاران گفته است:
تصاویر زنده‌ای از لاکسژن U5 انتشار یافته است. این خودرو یک کراس‌اوور کامپکت است که در ماه اکتبر سال جاری روانه بازار چین خواهد شد.
قابلیت اطمینان یک خودرو یک نگرانی رو به رشد در میان خریداران خودروهای جدید است درحالی‌که مصرف سوخت به‌طور آهسته‌ای اولویت خود را از دست می‌دهد.
با توجه به اعلام آئودی، این شرکت قصد دارد در نسل آیندهٔ مدل A3 خود، نسخهٔ هاچ‌بک سه‌در را حذف کرده و یک مدل لیفت‌بک پنج‌در را جایگزین آن کند. به گزارش Autocar، هاچ‌بک‌های سه‌در با کاهش تقاضا مواجه شده‌اند و درنتیجه گروه فولکس‌واگن به‌عنوان بخشی از استراتژی کاهش هزینه‌های خود پس از رسوایی دیزل‌گیت قصد دارد هاچ‌بک‌های سه‌در خود را کنار بگذارد. نسل جدید آئودی A3 در سال 2019 به بازار می‌رسد و در صورت حذف نسخهٔ سه‌در، مدل اسپرت‌بک تنها هاچ‌بک واقعی در خانوادهٔ این خودرو خواهد بود. در سال 2020 نیز آئودی نسخهٔ سدان A3 جدید را معرفی خواهد کرد که فضای پای عقب و فضای صندوق بار بیشتری خواهد داشت.