شورولت سوپراسپرت آیندهٔ کوروت C8 موتور وسط خود را برای انجام تست‌های سرعت‌بالا به پیست برده است و در همین زمان جاسوسان صنعتی تصاویری از آن گرفته‌اند. نمونهٔ مورد آزمایشی که در تصاویر مشاهده می‌کنید، مدت زیادی بعد از دیده شدن نخستین نمونه‌های کوروت C8 پدیدار شده است و به نظر می‌رسد بخش عمده‌ای از بدنهٔ نهایی و تولیدی کوروت موتور وسط در زیر پوشش‌های سنگین آن پنهان شده باشد.
بااین‌حال جزئیات کمی در مورد نسل آیندهٔ کوروت در دست است اما شنیده شده که جنرال موتورز قصد دارد این خودرو را با سه پیشرانهٔ مختلف عرضه کند. این لیست شامل موتورهایی با نام‌های LT2، LT6 و LT7 می‌شود که یکی از آن‌ها از نوع هیبریدی است. همچنین برای سقف خودرو نیز سه انتخاب مختلف شامل سقف ثابت، سقف تارگا و سقف شیشه‌ای وجود خواهد داشت.
شورولت قصد دارد برای کاهش وزن کوروت C8، هم در بدنه و هم در بخش‌هایی از پلت‌فرم جدید آن از مواد کامپوزیتی استفاده کند. گفته می‌شود تولید این سوپراسپرت موتور وسط آمریکایی از ژانویهٔ 2019 در کارخانهٔ کنتاکی جنرال موتورز آغاز خواهد شد و سپس نسخه‌های مختلف آن تا اواسط سال 2021 معرفی خواهند شد تا خانوادهٔ کوروت C8 تکمیل شود. همچنین گزارشاتی نشان می‌دهند که کوروت C7 موتور جلو همچنان تا سال 2021 در کنار C8 موتور وسط تولید خواهد شد.
سوئیچ شورولت به یک پلت‌فرم موتور وسط برای کوروت، بزرگ‌ترین تغییر در تاریخ این سوپراسپرت از زمان تولدش در سال 1953 تاکنون محسوب می‌شود. منابعی قسمتی از علت چنین اقدام از سوی شورولت را این امر می‌دانند که خریداران کوروت بیشتر افراد مُسن هستند؛ بنابراین این شرکت امیدوار است با عرضهٔ کوروت موتور وسط بتواند افراد جوان‌تر را هم به خرید این سوپراسپرت اسطوره‌ای آمریکایی علاقه‌مند کند.
